廣東省第一座“海事”專題博物館6月對公眾開放

　　作為展示廣州千年商業之都、保留黃埔歷史文化氣息的重要載體，備受關注的廣州海事博物館(海上絲綢之路博物館)將于6月正式與公眾見面。

　　該博物館是廣東省第一個“海事”專題博物館。它位于黃埔區穗東街道廟頭社區南部 ，全國重點文物保護單位南海神廟東側。項目占地面積3.57萬平方米，一期建筑面積1萬平方米。

 

打造廣州文化新地標

　　從秦漢開始，廣州為公認的海上絲綢之路上的重要發祥地之一，一直是南海沿岸主要的外貿口岸和南海航運樞紐。為了籌備廣州海事博物館的籌建工作，廣州市、黃埔區兩級精心籌劃，爭取把博物館建成廣州文化的新地標。在這些努力下，黃埔區財政安排3.07億元，支持廣州海事博物館的基礎設施建設、館藏征集、展覽展示、工程管理等工作，使廣州海事博物館成為黃埔文化的一張名片。

　　為了展現廣州在海上絲綢之路歷史上的輝煌成就，再現“千年商都”的歷史風貌，展現“千年商都”的歷史風貌，館內系統地收藏并展出2000多年來海上絲綢之路與對外貿易發展的歷史資料，是廣州落實“一帶一路”倡議，建設21世紀海上絲綢之路的一項重要舉措。

　　作為廣東省首個“海事”主題博物館，廣州海事博物館是一家收藏、展示和研究海洋(海絲)主題藏品的專業機構，緊鄰博物館西面的是始建于隋開皇十四年(594年)的南海神廟。

　　以往遠航或出航的船只，都要經過這座位于南海神廟的古代碼頭，眾多的商船經過這里，都會停下來進廟里祭拜，祈求航路平安，生意興隆。因此神廟附近的扶胥鎮便云集了商旅，民間廟會交易頻繁，立在南海神廟內的《唐南海神廣利王廟碑》是南海神廟保存最早的一塊碑刻，「海事」一詞最早出自此碑。

　　當前廣州海事博物館的選址與博物館設計方案，既能與南海神廟相得益彰，又能巧妙利用水域特色，使博物館的主建筑猶如一艘大船，飄浮在水中。

 

建筑細節體現嶺南文化

　　入口處，在水面上設計了一條6米寬的“引橋”通過這里，可直接進入博物館，營造“登船出海”的氛圍，讓人有身臨其境的感覺。

　　整座建筑物分為四層，地下一層。地面四層為展示功能：第一層為博物館主入口、大堂;第二層為基本展示廳;第三層為專題展示廳;第四層為活動休閑空間和局部辦公空間。

　　海洋館功能展示空間豐富，可展示陶瓷、絲綢、茶葉、香藥、造船工具、航海儀器等相關展品，也可展示各個朝代的歷史情景、船模等，使人們了解海上交通與貿易的文化交流活動。

　　我國古代三大船型之一的廣船，外形為一尖頭體，在上寬下窄，船底尖削，不容易翻轉，廣船也體現了嶺南人的智慧。

　　博物館設計，提取廣船線條和體塊等抽象元素，將它們與線條和弧面的組合，融合到建筑的整體造型中，選擇具有代表性的懸挑結構和聲光電立體展示方式，展示各個歷史時期“海事”的特征。

　　建筑物的局部與細部，則融合了廣府傳統地域建筑的符號、元素，如祠堂、文塔上的石雕、飛檐上的灰塑，以及波斯水葉、草葉、卷草等，構成了獨具特色的建筑語言。

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